公交司机8个月26次开车打瞌睡被辞退，安全意识亟待提高
近年来，随着我国城市交通的快速发展，公交车作为城市公共交通的重要组成部分，承担着大量市民的出行需求，近期一则公交司机因连续8个月26次开车打瞌睡被辞退的新闻引起了广泛关注，这一事件再次敲响了公交安全意识的警钟，提醒我们公交行业在追求高效、便捷的同时,更要重视行车安全。
据了解，这位被辞退的公交司机在8个月的时间里，竟然有26次在驾驶过程中打瞌睡，这不仅严重威胁到自己和他人的生命安全，也给公共交通秩序带来了极大隐患，面对这一事件，公交公司果断采取了辞退措施,以维护乘客和公司的合法权益。
公交司机在驾驶过程中打瞌睡并非个别现象，近年来，类似事件屡见不鲜，给公交行业敲响了安全警钟,为何公交司机开车打瞌睡现象如此严重呢？
工作压力大是导致司机打瞌睡的主要原因之一，随着城市人口的增长，公交出行需求不断攀升，司机工作强度也随之加大，长时间的工作疲劳使得部分司机在驾驶过程中出现精神不集中、注意力分散等问题,从而引发打瞌睡现象。
部分公交公司对司机的培训和教育不到位，一些公司只注重司机技能培训，而忽视了安全意识教育，这使得部分司机在驾驶过程中，对安全风险的认知不足,容易导致事故发生。
部分司机自身安全意识淡薄，缺乏责任感，他们认为打瞌睡只是小事，不会对行车安全造成太大影响,这种侥幸心理往往会导致严重后果。
针对公交司机开车打瞌睡现象,有关部门和公交公司应采取以下措施：
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加强对司机的培训和教育，提高安全意识，通过开展安全知识讲座、案例分析等活动,让司机充分认识到安全行车的重要性。
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优化司机工作制度，合理安排工作时间，适当增加司机的休息时间，减轻工作压力,确保司机在驾驶过程中精力充沛。
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加强对司机的监督和管理，建立健全考核机制，对司机的工作状态进行实时监控,对违规行为进行严肃处理。
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提高公交公司的安全管理水平，完善应急预案，一旦发生安全事故，能够迅速采取措施,最大限度地降低损失。
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加强与司机的沟通，关注其心理状况，对有心理压力的司机提供心理辅导，帮助他们调整心态,以更好地投入到工作中。
公交司机开车打瞌睡现象不容忽视，我们要从多方面入手，加强公交安全管理，确保乘客和司机的生命安全，这也提醒我们，在追求城市交通便捷的同时，更要关注交通安全，让我们的出行更加安心、放心。